２０２５年の東京オートサロン行ってきました♪
興味深い風景を写真に収めてきましたので、いくつか紹介します♪会場一番目に出会ったのは、マクラーレンの７６５ＬＴスパイダー、カッコイイですね♪
７６５ＬＴと同じ北側ブースエリアには、ダイハツ・ミライースのＧＲ使用も置いてありました。リヤシートを取っ払い、ロールバーが取付けてありました。
そのすぐ横にはトヨタ自動車のエリア。Toyota Gazoo Racingのチーム面々が壇上でトークショーをしていました。ＴＶにでている有名人ばかりでびっくり！
建物を移動し、別エリアへ。スズキ株式会社のブースへ来ました。
まず目についたのは人気の２輪車：ＫＡＴＡＮＡ。ブルーの車体色が人目を惹かせます。
もっと人目を惹かせていたのは、こちらのスイフトスポーツ。ファイナルエディンが３月１９日発売予定で、現車が置いてありました。最後のスイフトスポーツ（？）のため、多くの人が殺到・試乗していました。
また近日中に一部改良・発売予定のソリオ・ソリオバンディットも置いてありました。写真はソリオバンディッドですが、刷新されたＦフェイスが独特な雰囲気を醸し出してます。
また、ステージの上にはインド経由で販売しているフロンクスのコンセプトカーや・・・
人気軽スライドドアのワゴンＲスマイルのコンセプトカーも展示してありました。とても可愛らしいデザインで、実際に販売されれば人気がでそうな気がしました。
スズキのブースはここまで。別ブースでは、カスタムカー業者が手掛けた個性豊かなスズキ車を写真に収めてきました。左の写真はジムニーをピンク色（！）に塗装したものです。さらに荷室はカットされて、キャリィの荷台？のようなものが取付けされていました。
またすぐ近くのブースにはジムニー５ドアが２台置いてありました。
インドから並行輸入した個体でしょうか。外から見た限り後席は広そうで、快適に過ごせそうな印象でした。その他、多くのユニークな展示品やトークショー、ステージショー等展開し非常に華やかな祭典でした♪
また、２０２４年１１/２４には、JAF関東ロードサービス競技大会が開催されていたので、その模様もお伝えします♪
１都９県から集まったＪＡＦの精鋭部隊が救援技術などを競い合ってました。
今回初めて競技大会を一般公開ということで(今までは非公開のようでした)、見に行ってきました♪写真のように横倒しになっている車を引き起こす作業をしてました。
ＪＡＦの救援車がクレーンを使って車を引き起こします。引き起こすとき、車に負荷が掛かりますのでもっとも頑丈な箇所に専用のロープを掛けます。
ロープをかけて引き起こす時、前後の位置によって車両のバランスが崩れる場合があります。その場合、ロープの位置を微調整して再引き起こし作業をします。
慎重に車の４輪を地面につけ、終わったらロープやクレーンを引き上げます。
別の場所では、２輪のつり上げ牽引作業をしていました。
２輪の場合、「ドーリー」と呼ばれる台車を載せるまでの作業をしていました。
採点は正確な作業はもちろん、スピーディさ、安全面などあらゆる面から行われます。
